對于截止閥，閥芯的閥座表面在關閉點時，應與閥座環(huán)接觸表面全部封閉。雖然在以前閥門使用同一角度，但現行的結構采用的角度則有不同，其閥芯角度比閥座環(huán)的角度較為陡峭。這些輕微的不匹配，確保了一個狹窄的接觸點，使得全部閥芯軸向力傳遞到閥座，以保證金屬對金屬的最嚴密的關閉可能性（正常的ANSI Ⅱ級關閉是標準，但是使用高推力圓柱執(zhí)行機構也能達到Ⅳ級關閉）。如同分類上允許有小量的工藝泄漏一樣甚至對ANSI Ⅳ級關閉，金屬對金屬閥座也永遠不會完全封閉物流。

閥座環(huán)固定于閥體上時，閥座環(huán)和閥體之間的縫隙用墊片密封。閥座環(huán)固定在閥體上可采用一下兩個方法之一。

首先，常用固定閥座環(huán)的方法是通過夾持的辦法。閥座環(huán)嵌入閥體加工成較大的直徑內，并采用閥帽的閥座環(huán)之間的一個零件（叫做閥座保持架）使其保持就位。

如果保持架用來導向閥芯頭，它叫做籠式閥芯，但也能起到支持閥座環(huán)的雙重目的作用。緊急切斷閥如果加工的閥體直徑較大，閥座環(huán)將會有某些自由運動，從而產生側向運動，此側向運動可使閥芯和閥座快速而容易地對正中心。組裝過程中，在閥帽法蘭螺栓全部擰緊之前，一個信號送到執(zhí)行機構，使閥芯頭就位于閥座上，在兩個零件相匹配的支座表面之間提供一個正確的對中。當閥芯和閥座環(huán)對中之后，擰緊閥帽法蘭螺栓，其后續(xù)之力通過支持架或籠式閥芯傳遞以獲得閥芯頭與閥座環(huán)的就位位置。如果閥座環(huán)沒有自身調節(jié)功能，它的支座表面必須與閥芯頭的支座表面研磨。研磨是一種工藝，即是將淹沒材料放在閥座環(huán)的支座表面上，氣動快速切斷閥將閥芯放于其上并旋轉知道全部接觸。支承的閥座環(huán)以容易拆卸而為人所熟知，特別是在有腐蝕傾向的工況，因為一旦閥帽和閥座支撐架或籠式閥芯被拆卸后，閥座環(huán)恰好由閥體內取出。支承的閥座環(huán)惟一的缺點是只有在使用高推力的執(zhí)行機構時，它才能很好地工作，這是因為需要大的支座力才能保證良好的閥座環(huán)墊片密封。

第二個卡緊閥座環(huán)的辦法是螺紋連接結構，即將閥座環(huán)用絲扣擰入閥體。緊急切斷閥這種結構的主要優(yōu)點是不需要其他零件支承閥座環(huán)，而能提供一個簡單的閥芯結構，并且沒有籠式閥芯或閥座支持架來限制物流。對于三通閥或雙閥座閥，采用閥座支持架或籠式閥芯從設計角度來說是不可能的，惟一的地踢辦法是螺紋連接閥座的辦法。帶螺紋的閥座環(huán)廣泛地應用于冷凍工況，在此冷凍工況中，閥體頂部要延長，以提供一個工藝介質和填料盒及頂部工件之間的物流隔離段。

具有螺紋的閥座有以下三個方面的缺點：不銹鋼球閥首先和最明顯的是螺紋可能被腐蝕，而使拆卸困難，這在長期使用情況下不是不可能的；第二，在閥芯和閥座環(huán)之間需要研磨供需以獲得所需要的關閉；第三，在有振動情況下，在關閉的位置時，閥座環(huán)最終可能會松弛和產生泄漏及軸線不對中。去哦能根治，帶螺紋的閥座環(huán)的缺點遠遠地超過其優(yōu)點，因此較新的單閥座結構使用支架結構。當不能或者不能優(yōu)先采用閥座支持架或籠式閥芯，并且介質的腐蝕不允許使用帶螺紋的閥座時，則使用剖開閥體是切實可行的代替方法。

某些截止閥工況要求鼓泡嚴密關閉（ANSI Ⅳ級），這在金屬對金屬的密封上是得不到的。為實現此目的，不銹鋼蝶閥可將一個彈性體嵌入閥座環(huán)內。在大多數結構中，閥座環(huán)由兩部分制造而成，而彈性體則防御兩個部件之間，如圖4.5。如果閥芯和閥座環(huán)表面是同心的，組合的金屬閥芯表面壓向閥座環(huán)的支承表面能獲得鼓泡嚴密關閉。某些制造廠將彈性體嵌入閥芯，也可獲得同樣的效果。