球閥由旋塞閥演變而來。球閥的打開和關閉部分用作球，球繞閥桿的軸線旋轉90度，以達到打開和關閉的目的。  球閥主要用于管道中，以切斷，分配和改變介質的流向。設計成V形開口的球閥也具有良好的流量調節功能。 只需90度的旋轉和較小的扭矩即可將球閥緊密關閉。 

閥的內腔完全相等，提供了一條直通的流道，對介質的阻力很小。 該球閥不僅結構簡單，密封性能好，而且在一定的額定通過范圍內，還具有體積小，重量輕，材料消耗少，安裝尺寸小，驅動扭矩小等優點。它易于操作，易于快速打開和關閉，并且易于操作和維護，適用于水，溶劑，酸和天然氣等一般工作介質，也適用于工作條件惡劣的介質，例如氧氣，過氧化氫，甲烷和乙烯。 

球閥的閥體可以是整體的，也可以是組合的。  

球閥是1950年代問世的新型閥門。 

在過去30多年中，它是過去十年中增長最快的閥門品種之一。 

特別是在美國，德國，日本，法國，意大利，西方和英國等發達國家，球閥的使用非常廣泛，并且使用的種類和數量不斷擴大，并且高溫，高壓，大口徑，高密封性，使用壽命長，調節性能優異和閥門的多功能開發，其可靠性等性能指標已達到較高水平，并已部分取代緊急切斷閥、閘閥，截止閥閥和節氣門。 

已廣泛應用于航空航天，石油化工，長輸管道，輕工食品，建筑等領域。 

這是因為與其他閥相比，球閥具有許多突出的優勢。 

球閥的主要特征如下：  

 1球閥的流體阻力低，最低流動阻力實際上為零 

球閥通常具有兩種結構：減小的直徑和不減小的通道。 

無論結構如何，球閥的流阻系數都相對較小。 

特別是所謂的全流量型，即不減小直徑的球閥，因為其通道直徑等于管道內徑，切斷閥局部阻力損失僅是管道的摩擦阻力相同長度的閥，即該球閥的流阻在所有閥中最小。 

在火箭發射及其測試系統中，管道阻力越小越好。降低管道系統阻力的方法有兩種：一種是降低流體流速。因此，必須增加管徑和閥徑，這通常會對管道系統的經濟性產生不利影響，尤其是對于低溫運輸系統液體而言。 

氫極為不利；一種是減小閥的局部阻力，因此球閥自然是最佳選擇。  

 2球閥的打開和關閉是快速便捷的。 

由于在正常情況下可以通過將手柄旋轉90°來完全打開或關閉球閥，因此很容易快速打開和關閉。 

它可以實現快速的開合，某些結構的開合時間僅為0.05-0.1s，以確保可以在測試臺的自動化系統中使用。 

快速打開和關閉閥門時，操作中無震動。  

 3球形閥具有良好的密封性能。 

目前，大多數球閥的閥座由PTFE 

制成由諸如乙烯的彈性材料制成并且由金屬和非金屬材料組成的密封對通常稱為軟密封。 

一般來說，軟密封的密封性很容易保證，對密封表面的加工精度和表面粗糙度要求不高。  

 4使用壽命長。 

因為PTFE具有良好的自潤滑性，與鋼球的摩擦和磨損小，并且由于鋼球加工技術的改進，降低了粗糙度，從而提高了鋼球的使用壽命球閥。 

據報道，美國WKM公司在測試室的球閥上進行了壽命測試，切換次數超過100,000。  

 5球閥的主要原因是： 

①一對密封球和閥座不會有刮擦，尖銳磨損等麻煩，并且在工作中沒有潤滑劑時也不會卡住，因此可以可靠地應用于腐蝕性介質和低沸點液體。 

；  

②內置的閥桿結構消除了在流體壓力作用下由于填料壓蓋松動可能導致閥桿飛出的潛在事故風險； 

③具有防靜電和耐火結構的球閥適用于輸送石油，天然氣和天然氣的管道。  

 6在閥體內的光滑通暢更為合適用于輸送粘性流體。 

漿液和固體顆粒。  

 7由于在工作時沒有潤滑劑時它不會卡住，因此可以可靠地應用于腐蝕性介質和低沸點液體。  

 8球形封閉件可自動定位，并能承受關閉時的高壓差。  

 9   

 10完全打開和完全關閉時，球和閥座的密封表面與介質隔離，因此  

 11結構緊湊，重量輕，可以認為是低溫介質系統最合理的閥門結構。 。  

 12閥體是對稱的，尤其是在焊接閥體結構時，它可以承受來自管道井的應力。  

 13球閥帶完全焊接的主體可以直接埋在地下，從而不會腐蝕閥門的內部部件，使用壽命長達30年。它是石油和天然氣管道的最佳選擇。